Большой и очень дорогой. В России дебютировал китайский электромобиль за 8,3 миллиона рублей

Китайская марка Voyah вышла на российский рынок осенью прошлого года с моделью Free — электрокроссовером с претензией на люкс и весьма высокой ценой. Но следующие машины бренда оказались ещё более дорогими. В феврале в продажу поступил минивэн Dream, а сейчас — седан Passion.

 

Это большой электромобиль длиной 5,09 метра со спортивными мотивами в дизайне и выдвижным спойлером на крышке багажника. Модель совсем свежая: её дебют на китайском рынке состоялся в апреле этого года.

В салоне — царство экранов и сенсоров. Три дисплея разместили на передней панели, четвёртый — на центральной консоли, а сенсорными сделаны даже кнопки на руле и клавиши стеклоподъёмников.

 

Voyah Passion оснащён двумя электромоторами суммарной мощностью 510 л. с., привод — полный. Базовая версия получила батарею на 82 кВт·ч, а более дорогой вариант Long Range — на 109 кВт·ч. Заявленный запас хода на одной зарядке составляет 483 и 608 км соответственно.

 

Цены начинаются с отметки 8 290 000 рублей, «дальнобойная» версия ещё дороже — от 9 690 000 рублей. В оснащении машины есть пневмоподвеска, четырёхзонный климат-контроль, кожаная отделка салона, обогрев, вентиляция, электрорегулировки и массаж всех сидений, камеры кругового обзора, электропривод крышки багажника, 20-дюймовые легкосплавные диски.