GRAND I10 / Hyundai

Новинка 2014 модельного года становится ниже, но длиннее и шире, что ведёт к увеличению внутреннего пространства и более пропорциональной по сравнению с предшественником форме кузова. Внешние изменения коснулись всех деталей, включая фары, решетку радиатора, задние фонари. Расположенные по краям округлого бампера противотуманные фары приобрели чёрный кант, что на фоне золотистого цвета кузова сочетается с большой чёрной решеткой радиатора и боковыми накладками на рельефные двери. Как основные фары, так и задние фонари вытянулись, боковые зеркала заднего вида приобрели встроенные сигналы поворота, а сзади установлен скромный по размеру спойлер над пятой дверью. Подробных технических характеристик пока нет, но известно что под капотом может быть как бензиновый, так и дизельный двигатель нового поколения. Первый обладает объёмом 1,2 литра и четырьмя цилиндрами, а высокотехнологичный 1,1-литровый дизель состоит из трёх цилиндров и вобрал в себя все новейшие наработки компании. Судя по европейской версии нового i10 2014, для модели предусмотрены свойственные более дорогим автомобилям системы круиз-контроля с возможностью ограничить скорость, а также кожаный руль с подогревом и автоматический климат-контроль. Сообщается что особое внимание разработчик уделил тишине в салоне, проработав систему шумоизоляции. О появлении стильной малютки от корейского автопроизводителя на других рынках планеты пока не сообщается.